1、日前,榆林多地带去暴雨，暴雨预警接踵而来，神木市应急公布《关于作好7月21日至22日强降雨防止应付工作的紧急通知》。除榆林外，山西、内蒙多地也普降大雨。
另据榆林煤炭交易中心理解，由于之前煤市不景气，煤矿车辆本来较少，而大雨来袭，造成煤矿门口车辆愈发增加。目前煤炭运输道路中断，拉煤车运煤艰难，煤市继续走很弱。
2、据中钢协统计数据表明，2019年6月下旬重点钢企粗钢日均产量202.67万吨，旬环比增加3.84万吨，环比降幅为1.86%。截至6月下旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1122.21万吨，旬环比增加190.35万吨，环比降幅14.50%。3、6月份，韩国冶金煤进口量较5月份刷新的8个月以来新纪录有所上升，但仍显著低于今年以来冶金煤月均进口量。
韩国海关数据表明，6月份，韩国共计进口冶金煤（炼焦煤和喷吹煤）291.75万吨，同比快速增长13.37%，环比上升3.73%。分煤种看，6月份，韩国进口炼焦煤200.42万吨，同比快速增长11.44%，但环比上升6.88%，占到冶金煤进口总量的68.7%，高于5月份占到比71%。其中，进口软焦煤72.81万吨，同比快速增长6.535%，环比大幅提高53.64%；进口其他焦煤127.6万吨，同比快速增长14.45%，环比上升23.97%。
4、鄂尔多斯煤炭网分析称之为，据最新消息，中环线中的曹妃甸港煤六期、七期项目，暂未取得国家批准后；意味著5-7年甚至更加长时间，环渤海地区无新投产煤码头，环渤海港口煤炭运力瞄准在8.23亿吨。累计今年，环渤海十大港口（不含目前正在设备调试的曹妃甸港华电煤码头）合计设计能力为8.23亿吨，如果充份挖潜增效，构建满负荷运转，环渤海运煤港口仅次于运营能力平均8.6亿吨。预计未来5年，我国南方地区海上调到煤炭数量将之后维持稳中有升的态势，预计环渤海港口年均减少龙骨煤炭1000-2000万吨之间，如果按照环渤海港口8.6亿吨仅次于运营能力来计算出来，能符合未来5-7年沿海煤炭市场需求。
数据表明，2019年7月22日，沿海六大电库存1762.2万吨，日乏66.78万吨，存煤能用天数26.4天。
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